Esther Díez es marca com a prioritat desenvolupar els corredors verds què indica el PMUS i fer dels centres neuràlgics de barris i pedanies espais humanitzats, de vianants i revegetats
Compromís per Elx ha presentat avui en roda de premsa el pla amb què la coalició vol intensificar la transformació urbana i social a barris i pedanies amb la pacificació d’aquests espais i la seua revegetació per ampliar l’accessibilitat, la humanització de carrers i places i la dinamització comercial.
El Elx de les places es marca com a prioritat fomentar els corredors verds que estableix el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS) amb actuacions, com ha explicat la candidata a l’alcaldia, Esther Díez, que es desenvoluparan als barris de Carrús i Altabix, “per garantir espais de molta més qualitat amb una eina amb què aconseguim ampliar voreres, infraestructures ciclistes, instal·lem mobiliari urbà i aconseguim introduir més arbrat. En definitiva, generar espais molt més amables on guanyem més accessibilitat, en comunitat i en vida, així com en dinamització del comerç de proximitat”.
La candidata vol “una ciutat humana que arribe a tots els barris i pedanies i per això establim com a prioritat començar amb aquests corredors verds pel carrer Capità Antonio Mena, a més volem continuar fent salts de qualitat en aquesta transformació urbanística i proposem que amb l’Elx de les places convertir els centres neuràlgics dels barris i les pedanies, espais molt més amables com serà el cas de Plaça de Barcelona, Plaça de Madrid, Plaça Bisbe Siuri, Plaça de la Llotja, Plaça de Comte de Casa Rojas o la Plaça de Tirant lo Blanc. De la mateixa manera a les pedanies, cal seguir avançant en la Plaça de San Crispín en L’Altet o la Plaça Major del Altet”.
Díez ha explicat que “en aquesta proposta també s’hi inclou la modernització de dos vies principals com són les avingudes d’Alacant i Pere Joan Perpinyà, dues vies on ja hem dut a terme la pacificació del trànsit amb la instal·lació dels carrils bici segregats amb què hem aconseguit que es rebaixe la pressió i la velocitat dels vehicles, tal com demanaven els veïns i les associacions veïnals d’aquests barris, però que ara fem un pas més per a la modernització de tots els espais i la introducció de vegetació i pèrgoles vegetals als carrils bici que ens facen passar de carrers durs a carrers humanitzats i revegetats”.
“En definitiva, proposem democratitzar l’espai públic, intensificar aquest treball que ja desenvolupem per a aquesta ciutat del S.XXI i gràcies a aquestes polítiques de Compromís la ciutadania pot veure que hui Elx es reconeix com una ciutat europea pel significat que aquestes transformacions tenen quant a garantir millors condicions de vides als nostres veïns i veïnes”, ha conclòs Díez.
A la roda de premsa hi han assistit Marian Campello, Felip Sànchez i Francisco Pomares, aquest darrer l’arquitecte encarregat de dur a terme els projectes i que també forma part de la candidatura de Compromís per Elx.
Per part seua, Pomares, s’ha congratulat per l’aprovació de l’Ajuntament d’Elx del PMUS, una eina que considera que “és el pla director per a una sèrie d’intervencions que són molt necessàries en barris que en el seu moment van ser dissenyats amb uns criteris que ara no responen a les necessitats actuals de la ciutadania i ara aquest pla ens ha d’enfocar cap on hem d’anar”.
A més, Campello ha matisat que l’urbanisme pot canviar directament la vida dels veïns i veïnes com ha passat amb la zona de vianants del centre i hem de caminar cap a un urbanisme que s’obri a la vida, a la conciliació i a les dones, perquè som les dones les que més us fem del transport públic o carreguem, majoritàriament, amb les responsabilitats de les cures i aquesta perspectiva feminista a l’urbanisme és necessària”.