El diputat de Compromís en el Congrés, Joan Baldoví, ha explicat hui que “el projecte Seguretat viària, condicionament de l’enllaç entre la Circumval·lació d’Elx EL-20 i la Via Parc CV-86 per a segregar el trànsit de ciclistes del trànsit habitual, ja està aprovat i les obres començaran pròximament, segons ens ha traslladat per escrit el Govern central”.
“Aquest és un punt negre del municipi des del punt de vista de la mobilitat ciclista i per als vianants, i, per això el mes de març des de Compromís registrem una pregunta parlamentària per a conéixer si es troba redactat el projecte de passarel·la voladissa compromesa pel Ministeri de Foment des de l’any 2016 per a donar solució al tall que ells mateixos van escometre del carril bici”, ha indicat Baldoví.
Sobre aquest tema, el diputat de Compromís ha apuntat que “el que se’ns indica des de Foment és que hi ha aprovat un projecte per a la segregació del trànsit en aquesta glorieta i que les obres es realitzaran pròximament, una notícia que celebrem ja que suposa garantir una infraestructura ciclopeatonal en aquesta circumval·lació que connecta el nucli urbà amb Elx Parc Empresarial i diverses pedanies del Camp d’Elx”.
Baldoví ha destacat que “fa nou anys que el municipi d’Elx està a l’espera que Foment repose el carril bici en aquest punt i cinc des que el Ministeri va indicar que existia una solució per al problema que ells mateixos havien generat, ja que prèviament la Via Parc comptava amb un carril bici complet i, per tant, no es pot entendre que en un context com l’actual de foment de la mobilitat sostenible aquesta actuació estiga encara pendent, per la qual cosa esperem que siga prompte una realitat”.
Per part seua, la portaveu del grup municipal de Compromís per Elx, Esther Díez, ha afirmat que “efectivament és una bona notícia saber que es durà a terme aquesta actuació en breu, perquè és una infraestructura que des de la nostra ciutat s’ha vingut reivindicant durant molts anys” i ha afegit que “necessitem assegurar la continuïtat i la seguretat en aquest eix ciclista i per als vianants, que ja és un dels més usats del municipi, malgrat les deficiències actuals i, per tant, permetrà donar un impuls decidit a la mobilitat sostenible”.
“No obstant això, és necessari que Foment explique en què consisteixen les obres anunciades, ja que no es fa referència a la passarel·la compromesa originalment, que detall si el carril comptarà amb una separació física adequada al volum de trànsit i velocitat de la rotonda i que marque els terminis per a l’actuació”, ha assegurat Díez.
La portaveu del grup de Compromís ha recalcat que “en la línia de les recomanacions a nivell europeu i en conseqüència amb l’estratègia ELX2030, el foment de la mobilitat ciclista és clau per al canvi cap a un model sostenible i que, a més, ha garantit la salut pública en aquest context d’emergència sanitària, atés que la bicicleta ha sigut un mitjà de transport individual i segur”.
Per a Díez, “la finalització del tram del carril bici d’aquesta intersecció proporcionarà seguretat als ciclistes que es desplacen per la via Parc feia les pedanies o Alacant i als treballadors i treballadores que decidisquen acudir a Elx Parc Empresarial amb bicicleta”. “Nombroses entitats del municipi el vénen reivindicant des de fa anys –en Compromís ja vam elevar una moció sobre el tema en 2016- i és necessari que aquest compromís prenga forma de manera urgent”, ha indicat.