La portaveu del grup municipal Compromís, Esther Díez, ha explicat hui que “els sorolls que generen els vols a l’entorn de l’aeroport Miguel Hernández són un seriós problema per als veïns i veïnes, especialment del Altet i Torrellano, per la qual cosa des del nostre grup instem el Ministeri de Transports a desplegar les mesures previstes en el pla d’acció contra el soroll a través d’una moció que elevarem al ple del mes d’abril”.
Díez, que ha realitzat aquestes declaracions en la roda de premsa d’aquest matí, ha assenyalat que “al març de 2022 el Ministeri de Transports aprovava el pla d’acció associat al mapa estratègic de soroll de l’aeroport d’Alacant-Elx Miguel Hernández, una estratègia a la qual obliga la Unió Europea per a aeroports de més de 50.000 operacions i que té com a objectiu minimitzar l’impacte d’aquesta mena d’infraestructures sobre les persones que habiten en l’entorn”.
“Cal destacar que aquest pla ja es troba desactualizat perquè es va elaborar amb dades de 2021, any en què encara se sofrien els efectes de la pandèmia, i les xifres recollides són clarament inferiors a les que registra l’aeroport actualment, perquè cal recordar que l’aeròdrom va tancar 2025 amb 19,9 milions de passatgers, la qual cosa suposa un augment del 8,5 per cent respecte a l’exercici anterior”, ha apuntat la portaveu municipal, que ha afegit que “aquest increment també suposa un augment de la contaminació acústica per als veïns del municipi, especialment de les pedanies adjacents a les pistes i urbanitzacions com Bonavista o Buenos Aires”.
Al respecte, Esther Díez ha afirmat que “el pla recull una sèrie de mesures que hem de garantir que es fan efectives, com ampliar la petjada acústica perquè les accions recullen a la població real afectada pels sorolls, canviar les trajectòries dels avions per a minimitzar l’impacte sobre les zones més densament poblades o renovar la flota d’aeronaus per models més silenciosos”.
“Al seu torn, s’ha de continuar amb les subvencions a les insonoritzacions d’habitatges afectats per la petjada acústica, augmentar el monitoratge amb més estacions de mesura i desenvolupar el reglament del soroll aeroportuari que preveu la llei”, ha assenyalat la portaveu municipal, que ha recordat que “existeix una comissió de seguiment ambiental de l’aeroport en la qual participa el Ajuntament d’Elx i volem que Pablo Ruz ens done compte de quin treball s’està realitzant en aquest fòrum i si s’està produint algun tipus de reivindicació, com vam fer l’anterior govern d’esquerres i que va servir per a una primera ampliació de la petjada”.
La portaveu municipal de Compromís ha afirmat que “la moció recull altres demandes de les associacions com la creació d’una barrera vegetal al voltant de l’aeroport que reduïsca el soroll i la contaminació ambiental, a crear accessos ciclopedestres per a accedir a l’aeròdrom, especialment demandat pels treballadors i treballadores, així com habilitar aparcaments gratuïts per a aquestes persones”.
Esther Díez ha detallat que “mentre el PP només es preocupa de la creació d’una segona pista que augmentaria la contaminació ambiental i acústica del nostre municipi, en Compromís ens posem al costat dels veïns per a donar solució a un problema que venen arrossegant des de fa dècades i que requereix de mesures correctores per part del Ministeri”.