
Els portaveus dels grups municipals, Esther Díez i Rafa Mas, adverteixen de les promeses incomplertes de Ruz i Barcala i reclamen plans estratègics conjunts per afavorir el desenvolupament territorial, econòmic i social
Els portaveus dels grups municipals de Compromís per Elx i Alacant, Esther Díez i Rafa Mas, han fet una avaluació de les promeses tant de l’alcalde il·licità, Pablo Ruz i del primer edil alacantí, Luis Barcala, sobre el treball conjunt que van prometre fa dos anys i mig i que només s’ha materialitzat a la marató d’aquest cap de setmana.
Per a Compromís, Elx i Alacant es mereixen molt més que un gran esdeveniment esportiu i han recordat els compromisos que van adquirir respecte al desenvolupament territorial, econòmic i social, que tantes vegades han anunciat els dos alcaldes populars, però dels quals no se’n sap res.
Segons ha assegurat Esther Díez, “els alcaldes van prometre una planificació territorial conjunta amb la redacció dels respectius plans d’ordenació urbana que en el cas d’Alacant han començat amb l’externalització del pla, però que a Elx, Ruz ha renunciat a actualitzar un pla general d’ordenació urbana que data de l’any 1986. Tampoc no se sap res d’eixa generació de sòl industrial promesa que hauria d’aprofitar el potencial econòmic de totes dues ciutats amb uns nodes econòmics importantíssims com són el port i el parc empresarial. Així mateix, tampoc hi ha novetats respecte a les candidatures conjuntes per acollir les agències estatals i el que sí que sabem és la pèrdua de fons europeus de les dues ciutats que han quedat fora d’uns plans que hagueren servit per a modernitzar els dos municipis”.
Díez ha repassat altres promeses com és el cas del consell empresarial conjunt anunciat, la targeta unitària per al transport públic entre Elx i Alacant o les accions entre els dos municipis per potenciar les grans infraestructures com són les millores al tren, la connexió ferroviària de l’aeroport o el pla estratègic 2025-2030 que no presenta cap avanç.
En aquest sentit, per a Compromís la prioritat hauria de passar per instar la Generalitat Valenciana a desenvolupar l’entorn urbanístic de Fira Alacant (IFA), per atraure empreses innovadores que generen treballs de qualitat, atraure el talent, apostar per l’economia productiva i que podria ser un treball coordinat atés que les dues ciutats comparteixen sòl dels seus termes municipals.
Així mateix, una altra prioritat per a Compromís és l’àrea funcional d’Elx i Alacant, “una autoritat clau per a aconseguir fons estatals i europeus per generar infraestructures de primer ordre i que serviria per a unir els recursos d’una de les àrees de més valor econòmic de l’arc mediterrani i del conjunt d’Espanya”, ha subratllat Díez.
A més, la portaveu il·licitana ha recordat un altre vessant que no s’està treballant i és un pla d’ocupació juvenil conjunt entre els dos municipis que interactuen amb les dues universitats públiques, “per tenir una mirada conjunta, generar les oportunitats d’ocupació de qualitat amb una estratègia de la mà dels centres universitaris i els ajuntaments”.
Habitatge i polítiques verdes
Per part seua, Rafa Mas ha incidit en la necessitat de declarar les dues ciutats tensionades i aplicar la llei estatal d’habitatge per frenar el preu del lloguer i acabar amb l’especulació urbanística. Mas ha advertit que les promeses d’habitatge protegit que s’estan plantejant sota el paraigua del Pla Viu “són VPO a preus desorbitats que oscil·len entre 200.000 i 300.000 euros que beneficien les promotores amb la venda de sòl públic a canvi de realitzar entorn de un 10% d’habitatge protegit”. Mas ha plantejat la necessitat de crear una empresa de construcció pública, treure a la llum les vivendes buides i oferir garanties jurídiques als propietaris.
També Rafa Mas ha recordat el projecte que es va impulsar l’anterior legislatura de connexió de la via litoral entre Alacant i Elx per connectar els municipis amb una via verda que unisca Urbanova amb Arenals del Sol i els aiguamolls d’Aigua Amarga i el Clot de Galvany en un entorn que ha escapat una mica a la pressió urbanística i que un projecte d’aquestes característiques protegiria el patrimoni natural i litoral amb el que compten ambdues ciutats.
Finalment, el portaveu alacantí ha avisat que la marató que se celebra aquest cap de setmana, de moment, no té garantida la seguretat al tram d’Alacant com s’ha denunciat des dels sindicats policials i és que Barcala ha plantejat una trentena d’efectius quan cal almenys el triple, segons el regidor.