La iniciativa parlamentària relativa al Pla Valencià de Rodalies 2025-2030 arreplega projectes clau per al nostre municipi com la connexió amb el parc empresarial i la variant de Torrellano
Compromís vuelve a exigir la mejora del cercanías con la aprobación de su PNL en el Congreso
La iniciativa parlamentaria relativa al Plan Valencià de Rodalies 2025-2030 recoge proyectos clave para nuestro municipio como la conexión con el parque empresarial y la variante de Torrellano
Elx, 13 de mayo de 2025
La portavoz del grupo municipal de Compromís per Elx, Esther Díez, ha anunciado hoy que ‘esta mañana el Congreso de los Diputados ha aprobado la Proposición No de Ley (PNL) relativa al Plan Valencià de Rodalies 2025–2030, una iniciativa propuesta por los diputados Alberto Ibáñez y Águeda Micó del bloque parlamentario Compromís-Sumar y que tiene por objetivo mejorar el servicio ferroviario valenciano dando continuidad al Plan de Rodalies 2017-2025`.
La portavoz del grupo municipal ha explicado que ‘pese a la inversión realizada en los últimos años, en la provincia de Alicante hemos perdido frecuencias y seguimos sufriendo retrasos, cancelaciones e incidencias en el servicio ferroviario, como bien ha manifestado Alberto Ibáñez esta mañana. Por ello, aún son muchas las acciones que quedan por ejecutar del Plan de Rodalies 2017-2025 y que se van a seguir reclamando con esta PNL del bloque Compromís-Sumar recientemente aprobada en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible. En este contexto, para el Núcleo de Cercanías de Murcia-Alacant, está previsto desarrollar la primera fase de la variante de Torrellano, lo que permitiría la conexión de cercanías con el aeropuerto de l’Altet. Por otro lado, el Plan incluye conectar la línea C1 de cercanías -que une Alacant con Elx, Orihuela y Murcia- con la estación de Elx AV, permitiendo de esta manera el intercambio modal entre cercanías y alta velocidad’.
‘En el marco del nuevo Plan Valencià de Rodalies 2025–2030, la PNL también contempla la ejecución de actuaciones para los dos núcleos de cercanías de Valencia y Murcia-Alacant. Para nuestro municipio, continuar el desarrollo de la variante de Torrellano y renovar el material rodante, hacer uso de trenes eléctricos y construir una nueva estación para dar servicio en el entorno del parque empresarial en la línea C1 Alacant-Murcia. Asimismo, se incluye realizar un estudio de viabilidad para la construcción de una nueva estación en el extremo este del núcleo urbano de la ciudad`, ha detallado Esther Díez.
Otras actuaciones más generales consideradas en la PNL y que también ha destacado la portavoz municipal son suprimir los pasos a nivel en las diferentes líneas de cercanías de la Comunitat Valenciana y para las estaciones, mejorar la accesibilidad y adaptarlas para las personas con movilidad reducida, mejor la señalética e iluminación en ellas, crear y ampliar los aparcamientos y ofrecer servicios de intermodalidad de autobús coordinados con el servicio ferroviario.
Esther Díez ha concluido señalando que ‘esta ha sido una de las principales reivindicaciones de nuestro municipio durante décadas, y para Compromís constituye una prioridad exigir al Gobierno central infraestructuras más dignas, seguras e inclusivas para toda la ciudadanía. Con la propuesta aprobada hoy, damos un paso firme y necesario hacia un modelo de transporte público más sostenible, más democrático y más comprometido con la equidad territorial’.
En valencià:
Compromís torna a exigir la millora del rodalies amb la aprovació de la seua PNL en el Congrés
La iniciativa parlamentària relativa al Pla Valencià de Rodalies 2025-2030 arreplega projectes clau per al nostre municipi com la connexió amb el parc empresarial i la variant de Torrellano
Elx, 13 de maig de 2025
La portaveu del grup municipal de Compromís per Elx, Esther Díez, ha anunciat hui que ‘aquest matí el Congrés dels Diputats ha aprovat la Proposició No de Llei (PNL) relativa al Pla Valencià de Rodalies 2025–2030, una iniciativa proposada pels diputats Alberto Ibáñez i Águeda Micó del bloc parlamentari Compromís-Sumar i que té per objectiu millorar el servici ferroviari valencià donant continuïtat al Pla de Rodalies 2017-2025`.
La portaveu del grup municipal ha explicat que ‘malgrat la inversió realitzada en els últims anys, a la província d’Alacant hem perdut freqüències i continuem patint retards, cancel·lacions i incidències en el servici ferroviari, com bé ha manifestat Alberto Ibáñez aquest matí. Per això, encara són moltes les accions que queden per executar del Pla de Rodalies 2017-2025 i que es continuaran reclamant amb aquesta PNL del bloc Compromís-Sumar recentment aprovada en la Comissió de Transports i Mobilitat Sostenible. En aquest context, per al Nucli de Rodalies de Murcia-Alacant, està previst desenvolupar la primera fase de la variant de Torrellano, la qual cosa permetria la connexió de rodalies amb l’aeroport de l’Altet. D’altra banda, el Pla inclou connectar la línia C1 de rodalies -que unix Alacant amb Elx, Orihuela i Murcia- amb l’estació d’Elx AV, permetent d’esta manera l’intercanvi modal entre rodalies i alta velocitat’.
‘En el marc del nou Pla Valencià de Rodalies 2025–2030, la PNL també contempla l’execució d’actuacions per als dos nuclis de rodalies de València i Murcia-Alacant. Per al nostre municipi, continuar el desenvolupament de la variant de Torrellano i renovar el material rodant, fer ús de trens elèctrics i construir una nova estació per a donar servici a l’entorn del parc empresarial en la línia C1 Alacant-Murcia. Així mateix, s’inclou realitzar un estudi de viabilitat per a la construcció d’una nova estació en l’extrem est del nucli urbà de la ciutat`, ha detallat Esther Díez.
Altres actuacions més generals considerades en la PNL i que també ha destacat la portaveu municipal són suprimir els passos a nivell en les diferents línies de rodalies de la Comunitat Valenciana i per a les estacions, millorar l’accessibilitat i adaptar-les per a les persones amb mobilitat reduïda, millor la senyalètica i il·luminació en elles, crear i ampliar els aparcaments i oferir servicis d’intermodalitat d’autobús coordinats amb el servici ferroviari.
Esther Díez ha conclòs assenyalant que ‘aquesta ha sigut una de les principals reivindicacions del nostre municipi durant dècades, i per a Compromís constituïx una prioritat exigir al Govern central infraestructures més dignes, segures i inclusives per a tota la ciutadania. Amb la proposta aprovada hui, fem un pas ferm i necessari cap a un model de transport públic més sostenible, més democràtic i més compromés amb l’equitat territorial’.